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Old 30th June 2020, 15:05   #16
SOEM_meretrICE
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Originally Posted by Hicks! View Post
Hai appena preso il prezzo doppio rispetto a quanto paghi un kwh a casa.

La convenienza è che non ti viene un tumore ai polmoni e magari riusciamo a vivere anche a luglio in pianura padana.
più che le auto elettriche per non inquinare, bisognerebbe che la gente imparasse ad utilizzare l'auto solo quando serve davvero

conosco persone che prendono la auto anche per fare 200 m
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Old 30th June 2020, 16:22   #17
Hicks!
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Originally Posted by SOEM_meretrICE View Post
ho preso il prezzo medio considerando un contratto da 8 kw in casa
Un contratto da 8kw penso sia piuttosto difficile farselo fare.

Io ne ho 5,5kw e pago ~ 23 cent al kwh.

In ogni caso il rendimento di tutta la catena è circa il doppio di quello di una normale auto a combustione, che è il vero punto di forza dell'auto elettrica.
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Old 30th June 2020, 19:50   #18
inglo
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Contratto da 8kW? non mi pare nemmeno esista come contratto per privati.

E comunque il prezzo non è di 50c/kWh, ma piuttosto intorno ai 20c/kWh, come dice Hicks.
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Je n'ai pas pu dire « La Garde meurt mais ne se rend pas », puisque je ne suis pas mort et que je me suis rendu
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Old 30th June 2020, 23:55   #19
MC_
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Mi state dicendo che siete fermi ai 3?
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Old 1st July 2020, 15:23   #20
Hicks!
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Allora DDR, hai novità ?

Io tra 10 giorni dovrei avere la scontisticha della Zoe, dopodichè decidiamo se rompere il salvadanaio o meno.

L'idea sarebbe rimanere sub 23k per una Zen con batteria di proprietà, DC e un altro paio di optional, ma la vedo dura.
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Old 2nd July 2020, 12:36   #21
D.D.R.
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Allora DDR, hai novità ?

Io tra 10 giorni dovrei avere la scontisticha della Zoe, dopodichè decidiamo se rompere il salvadanaio o meno.

L'idea sarebbe rimanere sub 23k per una Zen con batteria di proprietà, DC e un altro paio di optional, ma la vedo dura.
Più che altro parlando con un concessionario mi ha detto che c'è ancora un po' di confusione con gli incentivi, si vocifera che i 6.000 euro non siano più coperti, ma che devono fare la proroga. Comunque appena abbiamo un attimo di respiro andremo in concessionaria Renault.

Più che altro mi sta convincendo il discorso autonomia, dato che con quella della zoe potremmo arrivare anche in montagna dove poi c'è la ricarica proprio in camping
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Old 2nd July 2020, 15:58   #22
Hicks!
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Sono già stati prorogati gli incentivi

2 settimane fa.
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Old 3rd July 2020, 09:15   #23
shikky
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thread interessante.
Io è un po che mi guardo attorno semplicemente perché, dovessi cambiare auto, andrei su auto elettrica.

Solitamente le auto le porto "a fine vita" e comprare una qualsiasi auto a combustione interna rischierei, tra qualche anno, di ritrovarmi un blocco anti-inquinamento.
Cosa che con le elettriche non può accadere.

Sui costi di ricarica avevo trovato le varie flat, non so se è ancora la più conveniente (ha raddoppiato il prezzo) ma per la ricarica in mobilità quella Duferco mi sembra essere, ancora adesso, piuttosto conveniente se si fanno almeno 1500 km al mese(io ne faccio circa un 20k annui).

Come auto sono incuriosito da un modello, di genere totalmente differente da quelli attenzionati nel thread, che deve ancora uscire.
Skoda Enyaq coupé.

Vedremo cosa uscirà, fretta non ne ho ma potrebbe essere nello spettro della mia prossima auto
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Old 3rd July 2020, 09:19   #24
Hicks!
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Pensatevi bene ai SUV, hanno una autonomia ridicola, si, peggio della controparte "normale"

Tipo la 2008e vs 208e; pare che la 2008 abbia un 10-15% di autonomia in meno, causa peso, altezza, e aerodinamica peggiore; il powertrain e le batterie sono uguali ovviamente.

Diciamo che il "fine vita" di una elettrica è sempre molto relativo; se le batterie continuassero a scendere di prezzo per stabilizzarsi sugli 80 € / kwh, tra 7 o 8 anni si potrebbe cambiare un pacco batterie della Zoe con ~ 4.000 €, facendola tornare "nuova"..
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Old 3rd July 2020, 16:29   #25
shikky
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Originally Posted by Hicks! View Post
Pensatevi bene ai SUV, hanno una autonomia ridicola, si, peggio della controparte "normale"

Tipo la 2008e vs 208e; pare che la 2008 abbia un 10-15% di autonomia in meno, causa peso, altezza, e aerodinamica peggiore; il powertrain e le batterie sono uguali ovviamente.
In famiglia siamo già 3 e si pensa di diventare 4 quindi serve un mezzo spazioso.
SW elettriche che m'ispirino, quantomeno nel mio budget, non ne ho viste.

la enyaq è la versione skoda di id.4(che esteticamente non è granché) e la versione intermedia in WLTP dovrebbe essere attorno ai 500km.
Non sono tantissimi ma sufficienti all'uso che ne faccio e, dovessi mai fare un viaggio ben più lungo del consueto, una sosta ogni 3 ore la farei comunque.

L'unica vera difficoltà sarebbe pianificare i viaggi in base alle torri di ricarica ma già adesso l'Italia è coperta in maniera sufficiente a viaggiare tranquillamente già con un'auto elettrica con 300km d'autonomia.

https://goelectricstations.it/map-ch...-stations.html quantomeno dice ciò.

Quindi boh, per ora mi guardo attorno tanto non ho fretta.
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Last edited by shikky; 3rd July 2020 at 16:50.
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Old 3rd July 2020, 17:16   #26
SOEM_meretrICE
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suv non è uguale a spazioso...
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Old 3rd July 2020, 17:41   #27
shikky
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Originally Posted by SOEM_meretrICE View Post
suv non è uguale a spazioso...
suv in generale no, la enyaq STANDO A QUANTO SI LEGGE NELLE PREVIEW (quasi 600 litri di bagagliaio) dovrebbe essere bella spaziosa sopratutto in relazione agli ingombri esterni.
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Old 4th July 2020, 00:17   #28
Sayan87
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Sono già stati prorogati gli incentivi

2 settimane fa.

Sicuramente sei più esperto di me quindi chiedo:

Vivo in Lombardia, a dicembre 2019 ho preso rottamando un diesel euro2 un chr.
Incentivi regionali esauriti ma mi davano per certo che li avrebbero ristanziati nel 2020.
Ora ho letto anche io qualche settimana fa e da quel che ho capito si ci saranno, ma bisogna attendere che esce il bando regionale giusto?
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Old 4th July 2020, 08:58   #29
Hicks!
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Si, bisogna attendere i bandi. Li fanno anche qui da noi in Veneto ma la panda è euro 4 benzina/ metano

Cmq sembra stiano ampliando l'ecobonus da 6 a 10k euro.

Zoe a 20-21k

https://www.ilsole24ore.com/art/decr...box=1593799695

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Old 4th July 2020, 12:14   #30
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Originally Posted by Sayan87 View Post
Sicuramente sei più esperto di me quindi chiedo:

Vivo in Lombardia, a dicembre 2019 ho preso rottamando un diesel euro2 un chr.
Incentivi regionali esauriti ma mi davano per certo che li avrebbero ristanziati nel 2020.
Ora ho letto anche io qualche settimana fa e da quel che ho capito si ci saranno, ma bisogna attendere che esce il bando regionale giusto?
Però aspetta..

Se tu hai già l'auto e non hai richiesto l'incentivo, l'hai perso, non puoi più richiederlo credo.

Ma poi in Lombardia, con tutti gli incentivi che avete, ti veniva una model 3 a 30k mannaggia
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